Carros do projeto dos leitores em construção

Jul 04, 2023

“Estou construindo este HJ ute com a ajuda do meu pai. Embora eu tenha apenas 12 anos, papai e mamãe me deixaram projetá-lo e construí-lo com todas as minhas próprias ideias que elaborei.

Compramos o carro enferrujado e tenho aprendido a soldar enquanto fazemos os reparos nele.

Estamos fazendo uma reconstrução completa, com o plano para o sistema de transmissão sendo um carby LS2 com metanol, caixa de câmbio TH350 e uma traseira de nove polegadas com mini-cubas e bobinas.

O plano é fazer tudo em casa, inclusive pintá-la, e como adoro carros antigos e esgotados, adoraria participar de competições de esgotamento quando tiver idade suficiente.”

“Este é EH Holden do meu falecido irmão. Originalmente, eu o reconstruí para o meu casamento quando era mais jovem, para ter uma parte dele lá, mas nunca fiquei feliz com o resultado final – eu era jovem e burro e não reservei tempo para fazer isso direito.

Depois de alguns anos, decidi colocar uma configuração de soprador 4/71 em um 202 de Ramsay. Eu o construí, levei-o ao Powercruise e tentei quebrá-lo para ter certeza de que era forte e confiável antes de iniciar a restauração de porcas e parafusos. Não quebrou, então agora estamos no resto e até agora está indo muito bem.”

“Aqui está meu projeto de mesa de sinuca Torana, no qual venho trabalhando há dois anos. São todos painéis de fibra de vidro, com rodas Hotwire de 17 polegadas para manter a aparência tradicional.

O plano é ter barra de tração removível e pernas que sobem e descem para que possa ser rebocado para qualquer local, como um trailer baú. As rodas dianteiras irão parar nas proteções dianteiras no modo de reboque e as pernas de descida serão fáceis de ajustar para nivelar a mesa.

Tive oito Toranas ao longo da minha vida, mas estupidamente as vendi; agora que tenho cinco filhos, não posso mais comprar um de verdade! Então pensei que seria um projeto legal para fazer com meu filho de seis anos, Nate, para colocá-lo nas ferramentas, e ele está adorando!”

“Esta é a minha VK Berlina que comprei como estoquista completo em agosto de 2021 e o trabalho não parou desde então.

Eu queria construir um desses há quase 20 anos e finalmente estou fazendo isso acontecer.

Até agora eu tenho o sistema de combustível, um Trimatic construído e manualizado com 3500 estol, um stroker 355 de cabeça inicial (não muito longe de estar completo) com ignição ICE, freios Wilwood com booster VT e muito mais.

Estou muito ansioso para colocá-lo de volta na estrada nas próximas semanas!”

“Este é o meu projeto de HQ no qual estou fazendo uma reconstrução completa. Sou batedor de painéis e atualmente tenho a carroceria e o chassi separados em dois pórticos e quatro travas para poder inclinar o carro de um lado para o outro.

Isso me permitiu limpar o chão adequadamente. Comprei uma cabine One Tonner sobressalente para uma troca de teto, já que a da minha carroceria está praticamente torrada.

Também roubarei a parede traseira inferior e os pilares B, então não sobrará muito quando terminar! A transmissão será um LS2 que comprei recentemente, junto com uma caixa de câmbio JW totalmente construída; o último é um acordo de padrão reverso manualizado e deve lidar com 900cv.

Ele também tem um conversor de stall de 3.000 rpm, e acabei de encomendar um pacote completo de nove polegadas com um LSD Positrac. Ele terá freios Hoppers Stoppers para que ele realmente pare, então há muitos outros equipamentos bons incluídos nele. Mal posso esperar para terminar!”

“Tenho 14 anos e estou construindo minha perua VX Commodore 2001, que comprei de alguns amigos da família por US$ 350. Eu adorei desde que cheguei em casa e estive lá quase todos os dias depois da escola limpando-o.

Ele teve uma vida muito difícil com seus proprietários anteriores, com queimaduras e pontas de cigarro, manchas e tudo mais que você possa nomear.

Mas passei esse tempo limpando e ficou perfeito! Depois de fazer o interior, comecei a desmontar o motor Ecotec, o que demorou alguns dias e muita linguagem suave.

Fiz isso para poder retirar as cabeças e enviá-las para verificar as válvulas e substituir as vedações da haste. Eu sei que parece um projeto básico para a maioria, mas tendo apenas 14 anos, é um ótimo primeiro carro para mim.”