10 carros esportivos alemães não confiáveis ​​com custos de manutenção ridiculamente altos

May 21, 2023

Montadoras como Audi, BMW e Porsche são conhecidas por produzir carros esportivos confiáveis, mas alguns modelos são menos confiáveis ​​do que outros.

Os carros alemães são frequentemente amados e apreciados pelo seu excelente desempenho e experiência de condução. Embora montadoras alemãs como BMW, Audi e Porsche sejam conhecidas por fabricar carros potentes e luxuososcarros esportivos , nem tudo é fácil para os proprietários. Embora existam muitos carros alemães conhecidos pela sua forte fiabilidade a longo prazo e fácil manutenção, vários outros modelos são famosos pelos seus elevados custos de reparação e fraca fiabilidade.

Modelos com baixa confiabilidade não só têm baixa demanda nocarro usado mercado, mas também obtêm um valor de revenda significativamente baixo. A engenharia alemã não só é difícil de consertar quando algo dá errado, mas também exige paciência e uma carteira cheia de dinheiro. Dito isto, aqui está uma lista de 10 carros esportivos alemães não confiáveis, com custos de manutenção ridiculamente altos, com base em classificações de confiabilidade e relatórios de manutenção disponíveis em JD Power e Cars.com.

O Mercedes-Benz S65 AMG 2006 é muito apreciado por seu desempenho, conforto na cabine, longa lista de recursos e pacote sofisticado. Sob o capô, o Mercedes-Benz S65 AMG é oferecido com um motor V12 feito à mão que oferece potência máxima e torque de 621 cv e 738 lb-ft, respectivamente. Este motor vem acoplado a uma caixa automática de cinco marchas. O S65 AMG também vem com uma série de componentes complicados, incluindo pinças deslizantes duplas, discos de freio de compósito cerâmico, escapamentos duplos maciços e muito mais.

Dito isto, o Mercedes-Benz S65 AMG 2006 também é famoso por sua manutenção cara e baixa confiabilidade a longo prazo, o que continua abrindo um buraco na conta do proprietário. Com uma avaliação do consumidor JD Power de apenas 79 em 100, o Mercedes-Benz S65 AMG 2006 não é o melhor carro para quem procura um carro-chefe robusto e bem construído. As peças sobressalentes para o carro não são apenas caras, mas também difíceis de encontrar. O que piora as coisas é a baixa economia de combustível do motor V12.

O Audi R8 V10 2008, ao contrário de muitos outros modelos de desempenho da linha da marca, é conhecido por sua baixa confiabilidade e reparos caros. Alimentando o Audi R8 V10 está um motor V10 de 5,2 litros que produz 525 cv e 391 lb-pés de torque máximo. Este V10 vem acoplado a uma transmissão manual automatizada R-Tronic que possui vários modos, incluindo Sport e Normal.

Os proprietários do modelo R8 V10 relatam problemas frequentes com as bobinas de ignição e falhas na suspensão devido a problemas no braço da sorte. Além disso, os rolamentos também estão sujeitos a falhas prematuras e são caros para reparar.

O BMW M6 V10 2005 foi lançado no mercado como uma oferta poderosa e dinâmica no mercado, mas logo perdeu seu charme devido a uma série de problemas mecânicos e reparos caros. O M6 veio com motor V10 S85, que também foi considerado um dos piores motores já fabricados pela BMW. Este motor oferece uma potência máxima de 507 cv e 383 lb-pés de torque máximo.

O motor V10 S85 sofre de uma série de problemas relacionados aos rolamentos da haste, atuadores do acelerador, transmissão SMG e vazamento de óleo na junta da tampa da válvula. Embora os rolamentos da estrada custem mais de US$ 1.000, os compradores gastam mais de US$ 2.000 em mão de obra para reparos. Os atuadores do acelerador, por outro lado, custam cerca de US$ 2.000 para consertar, enquanto uma falha na transmissão pode gerar contas de reparo próximas a US$ 800. Além disso, uma série de outros problemas também são comuns com o BMW M6 V10 2005, tornando-o caro e difícil de manter a longo prazo.

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Considerado um dos carros clássicos mais procurados e amados do mercado de usados ​​atualmente, o Porsche 968 ganha uma longa lista de USPs além de seu forte desempenho e dinâmica. O que o Porsche 968 não é conhecido é pela boa confiabilidade e experiência do usuário a longo prazo, já que os proprietários relatam vários problemas e custos de manutenção caros. O Porsche 968 foi oferecido com um motor de 3,0 litros que produz 237 cv e possui um tempo de 0-60 mph de apenas 5,9 segundos.