10 carros de luxo alemães mais superestimados no mercado de usados

Nov 25, 2023

Por melhores que sejam ou tenham uma história gloriosa, vale a pena evitar estes carros de luxo alemães pela verdade que escondem atrás do véu.

A ideia por trás de possuir um carro de luxo alemão de marcas como Mercedes-Benz, BMW, Audi ou Porsche é experimentar a excelência absoluta em engenharia. Os carros destas marcas alemãs são conhecidos por serem referências em prazer de condução, luxo e tecnologias a bordo, que são consideradas referências a serem seguidas pelo mundo. No entanto, por melhores que possam parecer, alguns carros de luxo alemães destas marcas não são tão bons como afirmam.

No passado recente, houve carros de marcas alemãs que tiveram sucessos de vendas moderados ou fortes e também construíram fortes bases de fãs. No entanto, as histórias reais e a verdade sobre estes carros vividas pelos actuais ou anteriores proprietários destes carros tornam-nos sobrevalorizados em geral e subvalorizados nocarro usado mercado. Aqui estão alguns desses alemães superestimadoscarros luxuosospodemos encontrar no mercado de carros usados.

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Esta versão específica do Mercedes-Benz Classe C é um dos carros mais lindos que ostentam o emblema da estrela de três pontas. Ele também estreou algumas tecnologias e recursos para a Mercedes-Benz, ao mesmo tempo em que oferece uma ótima experiência de direção ao volante.

No entanto, olhando para além da sua glória, podemos estar cientes dos problemas iniciais que os proprietários deste carro enfrentaram, especialmente a versão C300. Os proprietários do Mercedes-Benz C300 relataram problemas como volante barulhento, defeitos no airbag e uma falha de software que fornecia locais errados em emergências.

A maioria destes problemas relatados pelos proprietários surgiram durante o período de garantia, com a Mercedes-Benz corrigindo-os sob esquemas de garantia ou com recalls oficiais. No entanto, vindo de uma marca como a Mercedes-Benz, tais questões não deveriam ter surgido em primeiro lugar.

Como se trata de SUVs cupês em geral, temos que fazê-lo com o pioneiro de todos – o BMW X6. O BMW X6 estreou pela primeira vez em 2008 e estreou o conceito de SUV-cupê – um veículo com a postura elevada de um SUV e um perfil traseiro elegante de um fastback ou cupê.

O BMW X6 surgiu como um SUV com o dinamismo adicional de um fastback/cupê e é uma proposta de ótima relação custo-benefício em alguns aspectos. No entanto, apesar de todo o drama visual que você obtém no BMW X6, ele apresenta uma grande desvantagem associada ao seu design – praticidade. O BMW X6 mantém todas as falhas tradicionais relacionadas a um cupê – entrada e saída difíceis, altura livre limitada e espaço de bagageira restrito. Tudo isso não é o que as pessoas esperam de um SUV premium e luxuoso.

Os Audis são conhecidos por serem bem projetados em geral, mas a geração B7 do A4 tornou-se uma exceção, principalmente aqueles que vieram com a caixa de câmbio Multitronic CVT. Fora isso, um carro bonito, esta versão do Audi A4 sofre de vários problemas de confiabilidade, que podem lhe causar inúmeros pesadelos. Ao longo dos anos, o A4 emergiu como um dos carros mais confiáveis, mas a geração B7 não entra nessa lista.

Alguns fóruns online relacionados à experiência de propriedade da geração Audi A4 B7 revelam a série de problemas de confiabilidade que os proprietários deste carro enfrentam. Problemas como falhas no pacote da bobina de ignição e nas velas de ignição, plásticos do compartimento do motor de baixa qualidade, acúmulo de carbono nas válvulas de admissão, consumo excessivo de óleo, falhas nas válvulas PCV, falhas na bomba de combustível e injetores de combustível defeituosos são alguns problemas comuns enfrentados pelos proprietários deste A4. Se você ignorar essas preocupações com a confiabilidade, este Audi A4 é um carro bonito, mas, infelizmente, tais questões não podem ser ignoradas na propriedade de longo prazo.

Pode surpreender muitos fãs da Mercedes-Benz, já que o Classe ML (agora conhecido como Classe GLE) tem sido um sucesso de vendas – começando com a primeira geração do SUV, lançada em 1997. O Classe ML de primeira geração ajudou A Mercedes-Benz se tornou especialista em SUVs ao longo dos anos, mas as primeiras amostras do SUV que chegaram ao mercado sofreram com problemas de qualidade de construção.