banner
Lar / Notícias / 10 problemas mais potenciais com motores de automóveis
Notícias

10 problemas mais potenciais com motores de automóveis

Jul 16, 2023Jul 16, 2023

Aqui estão possíveis problemas no motor do carro que você pode ajudar a prevenir por meio de manutenções e inspeções regulares

Os motores de combustão interna são componentes essenciais dos veículos modernos que fornecem a potência necessária para impulsionar um carro. Tudo isso está prestes a mudar quando os veículos eletrificados assumirem o controle. Ainda estamos a alguns anos de distância disso, e os motores ICE ainda movimentam a maior parte da indústria automotiva e, na verdade, talvez nunca desapareçam. E, como provaram ao longo dos anos, os motores dos automóveis são máquinas complexas e intrincadas que podem enfrentar uma ampla gama de problemas ao longo do tempo, desde pequenos problemas até falhas significativas.

RELACIONADO: 10 problemas comuns em carros e como corrigi-los

Um motor tem muitas peças móveis que podem apresentar problemas e é um aspecto do carro que você não pode comprometer. Compreender por que os motores desenvolvem problemas pode ajudar os proprietários de automóveis a tomar medidas proativas para manter os seus veículos e evitar potenciais problemas como o sobreaquecimento do motor, que pode causar danos permanentes ao motor se não for resolvido. Outros sinais de um motor de carro problemático podem incluir baixa pressão do óleo, ruídos estranhos e diminuição do desempenho. Aqui estão possíveis problemas no motor do carro que você pode ajudar a prevenir por meio de manutenções e inspeções regulares.

Os motores geram muito calor e requerem um mecanismo de resfriamento. Tivemos vários carros incríveis com motor refrigerado a ar, como o clássico Porsche 911 Turbos. Porém, a maioria dos veículos modernos vem com refrigeração líquida, que é mais eficiente que a refrigeração a ar em termos de desempenho de refrigeração. O radiador remove o calor do líquido de arrefecimento do motor e o dissipa no ar circundante.

O líquido de arrefecimento do motor antigo que não é mantido limpo ao longo do tempo pode encher os radiadores do motor com sedimentos e depósitos indesejados. Além disso, com o tempo, detritos como sujeira, folhas e insetos podem se acumular nas aletas do radiador, reduzindo o fluxo de ar e causando superaquecimento do motor.

O vazamento de líquido refrigerante é outro problema comum que os motores enfrentam no departamento de refrigeração, além dos radiadores bloqueados. O refrigerante circula pelo motor e absorve o calor antes de ser transferido para o radiador, onde é resfriado e repete o ciclo.

Se o líquido de arrefecimento do motor vazar, poderá causar vários problemas, como superaquecimento do motor, resultando em danos ao motor se não for resolvido imediatamente. É um dos problemas mais simples de diagnosticar e, se estiver constantemente baixo, é um sinal claro de que há uma falha no sistema de refrigeração.

Uma falha de ignição do motor ocorre quando um ou mais cilindros não conseguem inflamar adequadamente a mistura ar-combustível e o motor perde potência repentinamente. Alguns sintomas notáveis ​​incluem marcha lenta irregular ou desempenho reduzido do motor, aceleração mais lenta, solavancos ou vibrações ou motor parado.

RELACIONADO: 13 problemas gritantes com carros Kia sobre os quais ninguém lhe conta

Outros sintomas podem incluir fumaça preta do escapamento ou uma luz de verificação do motor piscando. Isso pode indicar um sistema de ignição defeituoso com um problema proveniente do sensor de posição do virabrequim, conjuntos de bobinas de ignição, capa da vela de ignição, circuito de controle, problemas no equipamento de emissão ou vela de ignição.

Os injetores de combustível desempenham um papel crucial no fornecimento de combustível ao motor. Eles atomizam o combustível e o borrifam na câmara de combustão, acendendo-o para alimentar o motor, mas podem ficar obstruídos com sujeira, detritos e outros contaminantes.

Alguns sintomas comuns de injetores de combustível entupidos incluem desempenho reduzido do motor, baixa economia de combustível, marcha lenta irregular ou motor com falha de ignição. Você deve limpar seus injetores de combustível a cada 30.000 milhas.

A lubrificação é um dos aspectos mais críticos de um motor, com muitas peças móveis que roçam umas nas outras. O motor precisa de lubrificação suficiente entre essas peças para minimizar o atrito desnecessário dentro do motor e evitar superaquecimento e desgaste excessivo.

Embora as trocas regulares de óleo sejam essenciais, você também precisa estar atento a falhas na bomba de óleo, que podem ser um problema fatal que afeta a vida útil de qualquer motor. Bombas de óleo quebradas deixarão o motor sem a lubrificação necessária.